Mostrando entradas con la etiqueta obras. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta obras. Mostrar todas las entradas

domingo, 24 de agosto de 2025

La Autoridad Portuaria prepara mejoras en los muelles de A Coruña


La Autoridad Portuaria de A Coruña ha anunciado la licitación de proyectos para actuar en los muelles de Calvo Sotelo, A Palloza y Centenario Norte. El objetivo de estas intervenciones es garantizar la conservación de las infraestructuras y adaptarlas a las necesidades actuales del tráfico marítimo.

En el caso del muelle de Calvo Sotelo, la adaptación responde a la llegada de cruceros de mayores dimensiones. Se evaluará la sustitución de los bolardos actuales por otros con mayor capacidad, preparados para este tipo de buques.

En el muelle de A Palloza, la actuación estará condicionada por el desarrollo del proyecto Coruña Marítima. Por ahora, únicamente se prevén trabajos de mantenimiento destinados a conservar la estructura.

El presupuesto para la redacción de ambos proyectos es de 160.000 euros, con un plazo de ejecución de seis meses.

Además, se licita también el proyecto de rehabilitación estructural del muelle del Centenario Norte, con un presupuesto base de casi 125.000 euros y el mismo plazo de duración. Esta intervención será de carácter conservador para garantizar la integridad de esta infraestructura portuaria.

En los tres casos, la finalidad es mantener los activos portuarios, mejorar su operatividad y prolongar su vida útil, adaptándolos a las demandas del tráfico marítimo, tanto comercial como vinculado al uso ciudadano.

 

miércoles, 13 de diciembre de 2023

O Concello licita as obras de construción do primeiro treito de carril bici no barrio de Novo Mesoiro, que discorrerá pola rúa Illas Sisargas


A nova infraestrutura está formulada de tal forma que lle permitirá ás persoas usuarias continuar o seu percorrido pola senda Mesoiro-Camiño de Campos, en dirección a Feáns

A Coruña, 13 de decembro de 2023.- O Concello da Coruña aprobou a saída a licitación das obras de construción correspondentes ao novo treito de carril bici de Novo Mesoiro, o primeiro que se habilitará no barrio, e que estará comprendido entre as dúas rotondas conectadas pola rúa Illas Sisargas.

Está previsto que esta nova infraestrutura se execute no treito de Illas Sisargas en sentido de saída cara á rotonda de confluencia coa estrada DP-0512. Para a súa construción será preciso reordenar os espazos existentes na vía, xa que o carril bici —bidireccional e cun mínimo de 2,50 metros de ancho—, discorrerá sobre as áreas de estacionamento en batería existentes na actualidade, que se substituirán por aparcadoiros en liña.

A este respecto, e como xa é habitual noutros treitos de carril bici distribuídos pola cidade, haberá cores e pavimentos diferenciados en función do sector de circulación das bicicletas: nas zonas onde o estacionamento pasará a estar en liña, mantense o pavimento de lastros de formigón xa existente; e haberá un reforzo de formigón, coloreado en vermello, en paralelo aos percorridos peonís e paradas de autobús. Todo isto, co obxectivo de reforzar a seguridade das persoas usuarias.

Este primeiro treito de carril bici a implantar no barrio coruñés está formulado de tal forma que lle permitirá ás persoas usuarias continuar o seu percorrido pola senda Mesoiro-Camiño de Campos, en dirección a Feáns.

Unha vez que se adxudiquen os traballos —cun orzamento base de licitación de 138.021 euros—, o prazo de execución das obras correspondentes á primeira fase do novo treito de carril bici en Novo Mesoiro estímase en catro meses.

O novo percorrido crearase na contorna da estación de BiciCoruña

No pasado mes de xuño, o Goberno de Inés Rey puxo en marcha a primeira base do servizo municipal BiciCoruña na rúa Illas Sisargas, próxima á rotonda que conecta coa avenida Novo Mesoiro e as rúas Illas Cíes e Laxe. Conta con 23 ancoradoiros, con cadansúas bases de carga para os vehículos.

Neste sentido, este primer treito de carril bici previsto no barrio estará lindeiro á propia estación, aproveitando as infraestruturas xa construídas entre maio e xuño.

Redución a tres carrís de circulación no sector inferior de Illas Sisargas A construción do novo treito de carril bici en Illas Sisargas tamén suporá a remodelación do sector leste da rúa, o máis próximo á rotonda que conecta coa DP-0512. Neste punto, a creación do percorrido ciclista lindeiro á beirarrúa sur, onde xa non hai áreas de estacionamento e se incrementan os espazos de paso peonil, implicará a redución a tres carrís no referente ao tráfico rodado —haberá dous carrís de circulación en sentido de saída cara a rotonda, e un en sentido de entrada—.

Esta disposición manterase unicamente no primeiro terzo da rúa Illas Sisargas, o máis alonxado do barrio. Xa no percorrido restante volverá a haber catro carrís de circulación — dous carrís de circulación en sentido de saída cara a rotonda, e outros dous en sentido de entrada ao barrio—.

Renovación dos accesos e pasos peonís

En paralelo á construción do carril bici, o Concello ten previsto remodelar os accesos e pasos peonís correspondentes á rede ciclista. Neste sentido, nas zonas de cruzamento coa calzada disporanse resinas de cor vermella sobre o pavimento de mestura bituminosa.

Ademais, tamén se prevé acometer melloras nas beirarrúas, onde se disporán lousas podotáctiles nos accesos aos pasos peonís, en relevo, para facilitar a orientación das persoas invidentes.

Neste sentido, o Goberno de Inés Rey tamén está a valorar a elevación do paso peonil existente no sector central de Illas Sisargas, fronte a dous dos grandes establecementos comerciais da contorna, co obxectivo de reforzar a seguridade peonil neste treito do barrio.

lunes, 12 de septiembre de 2022

Comezan as obras de reurbanización entre Gregorio Hernández e a avenida da Habana, coa prolongación do carril bici ata o Paseo Marítimo




Os traballos, que teñen un prazo de execución de doce meses, intégranse no plan de mellora da mobilidade na cidade posto en marcha polo Goberno de Inés Rey

A Coruña, 12 de setembro de 2022.- O Concello da Coruña, a través da Concellaría de Urbanismo, Vivenda, Infraestruturas e Mobilidade, comezou hoxe os traballos de construción dun novo tramo de carril bici na Coruña, que ampliará a rede xa existente na contorna do estadio de Riazor e Cidade Xardín.

As obras, adxudicadas á empresa Canarga S. A. a mediados de xullo, en Xunta de Goberno Local, suporán un investimento de 497.489 euros e terán un prazo de execución de doce meses. Estes traballos, que forman parte do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia, acometeranse grazas á captación de 11 millóns en fondos Next Generation por parte do Goberno de Inés Rey, e reforzarán a aposta polo plan de mellora da mobilidade pola cidade posto en marcha durante o vixente mandato.

Este novo percorrido para vehículos non motorizados discorrerá 530 metros pola avenida da Habana, no lateral superior do estadio municipal de Riazor, e un último tramo que cruzará a avenida de Bos Aires para darlle continuidade ao carril bici polo paseo marítimo.

Ademais, construiranse outros 530 metros de carril bici na rúa Gregorio Hernández que se unirán co tramo xa disposto tras a reurbanización da rolda de Nelle, coa retirada do viaduto. Os traballos completaranse con 112 metros de carril bici no cruzamento entre a rúa Gregorio Hernández e a avenida de Habana.

Este novo tramo de carril bici, con 1,2 quilómetros de percorrido, terá 2,5 metros de ancho e será de dobre dirección. Ademais, tamén contribuirá a renovar e mellorar a contorna de Riazor, o paseo das Pontes - Cidade Xardín e San Roque. Neste sentido, durante os Nota de prensa traballos, plantarase tamén arboredo e levaranse a cabo melloras de adaptación nos pasos peonís e as paradas da rede de autobuses.

Os traballos para ampliar a rede do carril bici

A alcaldesa, Inés Rey, recalcou hoxe o compromiso do Goberno municipal para identificar A Coruña como unha cidade sostible e respectuosa co medio ambiente, “para o que seguimos a traballar na ampliación da rede de carril bici da cidade, que neste momento chega xa aos 50 quilómetros e, ademais, coa estrea este mesmo verán do novo servizo de BiciCoruña”.

Por outra banda, a comezos do mes de agosto tamén se iniciaron os traballos de conexión dos carrís bici de Pablo Picasso e a glorieta do mercado de Elviña, que conecta dúas vías da rede ciclista existente: as de Salgado Torres – Pablo Picasso – UDC e Ramón y Cajal – Matogrande.

Ademais, a mediados de xullo, o Concello comezou as obras de ampliación do tramo de carril bici que conectará Mesoiro Vello e o Campus de Elviña coa estrada do Martinete.

jueves, 17 de marzo de 2022

O Concello dá comezo ás obras de reurbanización na travesía da Torre, onde se disporá unha plataforma única e gañaranse espazos peonís


 

Os traballos abranguen a reforma completa do cruzamento coas rúas Tren e Disciplina. Ademais, plantaranse 14 árbores co obxectivo de gañar espazos verdes na contorna

A Coruña, 17 de marzo de 2022.- O Concello da Coruña acomete, desde este xoves, a reurbanización da travesía da Torre, no barrio de Monte Alto, unha obra que procura garantir a accesibilidade universal dos seus percorridos peonís.

O proxecto inclúe a reordenación deste ámbito dispoñendo unha plataforma única que diferenciará as zonas para peóns e de tráfico rodado con distintos firmes. Ademais, plantaranse 14 árbores, dentro da estratexia do Goberno de Inés Rey de expansión de zonas verdes e arboredo nos espazos urbanos.

A intervención na travesía, que comezou esta mañá coa pertinente sinalización da área a reurbanizar, chegará tamén ás conexións coas rúas Tren e Disciplina, onde se reformarán os cruzamentos para aumentar os espazos peonís, co obxectivo de evitar o estacionamento indebido que se realiza neses puntos. Ademais, a disposición de arboredo prevista polo servizo de Infraestruturas do Concello tamén chegará aos cruzamentos da travesía da Torre coas rúas Tren, Disciplina e Xustiza.

As alternativas e percorridos dispostos para o tráfico durante o inicio dos traballos O servizo municipal de Mobilidade prevé alteracións no tráfico na travesía da Torre e os cruzamentos coas rúas Tren e Disciplina ata as 18.30 horas do vindeiro día 17 de abril, co corte total deste punto para levar a cabo tarefas de pavimentación integral e novas redes de saneamento.

Neste sentido, facilitaranse alternativas para o tráfico no acceso á travesía da Torre pola rúa Xustiza, así como un acceso á rúa Alcalde Folla Yordi desde a rúa Tren, pasando pola rúa Campo de Artillería. Baseándose nisto, executarase un cambio da dirección do tráfico en Campo de Artillería para dar saída aos vehículos que acceden desde a rúa Tren, así como unha modificación da dirección do tráfico na rúa Xustiza, desde a rúa Traballo, ata a travesía da Torre.

lunes, 14 de marzo de 2022

O Concello completa o acceso peonil que conecta o polígono de Pocomaco co Birloque



 

Abriuse un paso inferior baixo a vía do ferrocarril cun carril bici que conectará co resto de vías ciclables e sendas peonís

A Coruña, 14 de marzo de 2022.- O Concello da Coruña vén de rematar os traballos para dotar o polígono de Pocomaco cun acceso peonil e ciclista desde O Birloque. Con esta actuación mellórase a mobilidade entre estas zonas e tamén a seguridade viaria, pois ata agora o único paso baixo as vías do ferrocarril supoñía a invasión da calzada por parte dos peóns.

As obras consistiron na creación dun paso inferior baixo a vía do tren correspondente á intersección San Cristovo – Uxes. O acceso permite o paso tanto de peóns como de ciclistas a través dun carril que se conectará en próximas actuacións co resto de vías ciclables. Os Orzamentos Municipais do 2022, recentemente aprobados, contan con 1,5 millóns de euros para melloras e ampliación do carril bici coruñés.

Esta actuación forma parte da estratexia Eidus Coruña, contou cun orzamento de 403.383,33 euros e foi financiado ao 50% con fondos europeos FEDER. Ademais da creación do paso baixo as vías do tren, traballouse tamén na urbanización da contorna, mellorando as condicións nas que se atopaba.

Este novo paso peonil cumpre todos os estándares de accesibilidade. Trátase dunha demanda veciñal que o Goberno de Inés Rey asumiu e levou a cabo.

viernes, 4 de febrero de 2022

O Concello inicia o luns as obras de peonalización e reurbanización de Alcalde Marchesi e Primavera


 

O proxecto creará zonas de lecer e descanso, ademais de potenciar o comercio local e mellorar a mobilidade peonil coa creación dun espazo seguro

A Coruña, 4 de febreiro de 2022.- As obras de reurbanización e peonalización das rúas Alcalde Marchesi e Primavera comezarán este próximo luns 7 de febreiro. O inicio dos traballos anunciounos este venres a alcaldesa Inés Rey, que incidiu en que o seu Goberno cumpre deste xeito unha “demanda histórica” dos veciños e do comercio local da zona.

A obra intervirá nun ámbito de 3.189 metros cadrados e ten un prazo de execución de 12 meses. O orzamento dos traballos é de 975.000 euros e o Concello ten solicitados fondos Next Generation para os sufragar. O proxecto foi redactado polo estudo de arquitectura coruñés NAOS e o seu obxectivo é a peonalización das rúas mencionadas e a mellora das condicións urbanas do espazo público, así como rexenerar o tecido urbano, con zonas de lecer, paseo e descanso. Búscase tamén o benestar e a potenciación do comercio local desta zona e a mellora da mobilidade peonil a través da xeración dun espazo seguro para a cidadanía.

Esta semana Juan Díaz Villoslada, concelleiro de Urbanismo, Vivenda, Infraestrutura e Mobilidade, e Diana Cabanas, concelleira de Comercio, Mercados e Barrios, ademais do equipo técnico e os directores de obra, reuníronse coa asociación de veciños e representantes de veciños e comerciantes de ambas rúas para avanzarlles o inicio dos traballos e as súas características.

Unha rúa para veciños e comerciantes

Estes traballos converterán unha rúa corredor sen elementos de interese ou de referencia nunha rúa-praza para o gozo dos veciños e veciñas do barrio. Un dos elementos máis destacados da transformación desta zona será a integración da cor nos firmes da rúa. As diferentes superficies e cores integraranse para formar un espazo novo e dinámico. O aumento da natureza na contorna darase a través do aumento significativo da vexetación e zonas verdes en todo o barrio, dispostas como pequenas illas de diversos tipos de árbores e flores de diversas cores.

Nos puntos de intersección entre as rúas estableceranse dous fitos formados a través de elementos verticais que servirán como puntos de encontro e contarán cunha base de carga de dispositivos e conexión a Internet, que recibirá o nome de Árbore Tecnolóxica. Por outra banda, os trazados do pavimento da intervención estenderanse por toda a superficie de maneira orgánica, de xeito que xerará unha ampliación das zonas peonís onde se establecerán zonas de descanso e espazos con xogos infantís. Para estes últimos, hai previstos xogos como o xadrez ou a mariola.

O firme será de formigón continuo, salvo nas zonas infantís que será de caucho. Os colectores do lixo serán soterrados e executaranse neste proxecto dous pasos de peóns elevados en Fernández Latorre e na avenida de Oza. Os traballos suporán a instalación de 20 bancos con xardineira, 33 bancos singulares deseñados para o proxecto, 20 bancos de forma cúbica, 5 mesas de xadrez, 16 bancos de madeira, 16 exemplares da árbore Prunus amanogawa e arbustos de 6 especies diferentes.

O plan de obra trasladado aos veciños e veciñas indica que o proxecto se executará por fases, sendo a primeira a que afecta ao subsolo a través da renovación completa da rede de saneamento. A continuación, renovarase o firme e instalarase o novo material e mobiliario urbano, ademais das árbores e a vexetación. As obras comezarán no cruzamento da rúa con Ramón y Cajal e irán ascendendo cara a praza de Catro Camiños e a rúa Primavera.

A futura Rolda Peonil

O proxecto de peonalización de Alcalde Marchesi e Primavera forma parte da Rolda Peonil coa que o Goberno de Inés Rey pretende continuar avanzando na súa política de gañar espazo na rúa para a cidadanía e humanizar a contorna dos diferentes barrios. No último ano avanzouse neste proxecto gañando máis de 7.500 metros cadrados de espazos peonís cun investimento de case 1 millón de euros. Tratouse da peonalización de Puga y Parga (73.689 euros), a peonalización de Mariscal Pardo de Cela (141.664,53 euros), a reurbanización de Oidor Gregorio Tovar (567.662,32 euros) e a peonalización de Ramón Cabanillas (132.430 euros). Os seguintes pasos, ademais desta primeira fase de Alcalde Marchesi, será a continuación desta rúa cara Ramón y Cajal e A Gaiteira e a segunda fase de Ramón Cabanillas. O Concello ten solicitada a inclusión destes proxectos nos fondos Next Generation.

sábado, 6 de noviembre de 2021

O Concello da Coruña acomete a reforma integral da pista polideportiva da Sagrada Familia


 

As obras consistirán na rehabilitación integral do espazo deportivo e súmanse as levadas a cabo no que vai de mandato nos distintos barrios da cidade

A Coruña, 6 de novembro de 2021.- O Concello da Coruña a través da Concellaría de Deportes, que dirixe Mónica Martínez, comezou esta semana os traballos de mellora integral da pista polideportiva do barrio da Sagrada Familia. Esta actuación forma parte da política de restauración dos espazos deportivos municipais da cidade que leva a cabo o goberno de Inés Rey.

Os traballos xa comezados consisten no pintado do enreixado da pista e na restauración completa da bancada. Nos vindeiros días vaise puír, lavar e pintar a superficie, ademais dos muros, paredes, chanzos e liñas de xogo. Ao respecto dos equipamentos deportivos, está previsto un cambio de ubicación das canastras de baloncesto, que na actualidade atópanse en dúas canchas de campo completo. A actuación posibilitará a creación de catro canchas de baloncesto 3x3.

A reforma da pista polideportiva da Sagrada Familia é a última actuación desenvolta pola área de Deportes ata o de agora nos equipamentos deportivos dos barrios da Coruña. Algúns dos traballos xa rematados foron o do cambio de cuberta e arranxos das instalacións da piscina de Riazor por 285.000 euros ou a reforma da pista central do Palacio dos Deportes de Riazor.

Nos barrios, destacan o cambio do lucernario do pavillón do Barrio das Flores (48.315 euros), a reforma da fachada do pavillón de Os Rosales (39.527 euros), a construción da pista multideporte da praza da Tolerancia (152.150 euros), a pista deportiva de San Diego (8.574 euros), a rehabilitación dos chanzos do campo de fútbol de Agrela (20.406), a reforma da sala de boxeo e a reforma das portas polideportivas de Riazor (26.716 euros) ou as obras, aínda en execución, para levar a subministración eléctrica ás instalacións da Sociedade Deportiva As Xubias e o adecuación das instalacións do club na praia de Oza.

lunes, 20 de septiembre de 2021

Infraestruturas inicia unha obra de urxencia no cruzamento entre a avenida de Arteixo e a Rolda de Nelle


 

Inés Rey deu a orde de iniciar a actuación canto antes co fin de garantir a seguridade

Mañá martes procederase ao corte do tráfico nos tres ramais da avenida de Arteixo na intersección coa Rolda de Nelle

A Coruña, 20 de setembro de 2021.- O persoal técnico de Infraestruturas detectou problemas estruturais nos muros de contención do paso inferior da avenida de Arteixo, no cruzamento coa rolda de Nelle. Mañá, martes 21 de setembro, comezará o traballo de consolidación dos muros, unha actuación que obrigará a cortar os ramais que conectan a avenida de Arteixo coa rolda de Nelle. A alcaldesa da Coruña, Inés Rey, deu a orde de iniciar canto antes a actuación tras coñecer os informes do persoal técnico de Infraestruturas, xa que o obxectivo é garantir a seguridade neste punto da rede viaria da cidade, unha das arterias principais de tráfico da cidade.

O persoal técnico municipal puxo en marcha hai meses un proceso de monitorización dos muros do paso inferior e tras analizar os datos encargou un informe estrutural que apunta a necesidade de intervir de urxencia na infraestrutura viaria.

Mañá martes procederase ao corte do tráfico nos tres ramais da avenida de Arteixo no cruzamento coa rolda de Nelle e manterase en servizo o carril dereito do ramal de conexión da avenida de Arteixo - rolda de Nelle no sentido de entrada da cidade.

Mobilidade está facendo un estudo pormenorizado dos datos de tráfico na zona de cara a tomar a mellor decisión en materia de mobilidade para iniciar con carácter urxente a obra que podería empezar xa a finais deste mes de setembro.

jueves, 2 de septiembre de 2021

La Autoridad Portuaria inicia la rehabilitación del local que alberga las instalaciones de la baliza del dique de abrigo


Para garantizar la seguridad, el acceso al tramo final del espigón permanece cortado hasta que concluyan las obras

A Coruña, 2 de septiembre de 2021.

La Autoridad Portuaria ha iniciado la rehabilitación del local que alberga las instalaciones de la baliza situada en el extremo del dique de abrigo Barrié de la Maza. Las obras incluyen una intervención estructural en el forjado interior, el recrecido de la solera y la impermeabilización exterior, así como la renovación de la instalación eléctrica, con un presupuesto total de 40.000 euros.

Estos trabajos, que son necesarios para mantener el local en las condiciones adecuadas, se prolongarán durante cuatro meses. Para garantizar la seguridad, tanto de los profesionales que desarrollan las obras como de las personas que usan el dique para pasear, pescar o practicar ciclismo, el acceso al tramo final del espigón permanece cortado al uso público hasta que finalicen las obras.

La baliza y el arco lumínico que sirven de señalización marítima para los navegantes mantienen su funcionamiento habitual.

*Info y foto del Puerto de A Coruña.

sábado, 20 de marzo de 2021

O Goberno local impulsa  a humanización do polígono de Agrela

A Xunta de Goberno local someterá este mércores a aprobación o proxecto para mellorar a rúa Severo Ochoa, que contará cun carril bici bidireccional, vexetación e beirarrúas máis anchas así como con 44 prazas de aparcamento novas 

A Coruña, 20 de marzo de 2021.- 

A Xunta de Goberno local levará a aprobación na  sesión do próximo mércores o proxecto de humanización para o polígono de Agrela, en que o Concello reorganizará o tráfico da rúa Severo Ochoa coa construción dun carril  bici bidireccional e o cambio a batería das prazas de aparcamento. Cun orzamento de  951.356,27 euros, os traballos enmárcanse dentro da Estratexia Eidus Coruña e estarán financiados nun 80% polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional  (Feder), dentro do eixe de desenvolvemento urbano do Programa Operativo Plurirrexional de España (POPE) 2014-2020.  

A actuación, que lle afectará á marxe dereita da vía, terá unha lonxitude aproximada de  700 metros, desde o cruzamento coa rúa Galileo Galilei até a rotonda que está na intersección coa rúa Newton. Aumentarase a beirarrúa, que se pavimentará con formigón e disporase dun carril bidireccional para as e os ciclistas, de 2,5 metros de ancho. Na medianeira, plantaranse árbores de gran porte nun espazo de 3,5 metros de ancho cunha beiravía de 0,25 metros e realizaranse escavas, sempre que a superficie das beirarrúas o permitir, ademais dun separador de terra dun metro de ancho entre o aparcadoiro e o carril bici.  

As prazas disporanse en sentido oblicuo e ocuparán 5,5 metros cada unha delas. Nun tramo, substituirase a medianeira por unha barreira coa que se gañarán máis metros para un terceiro carril e manter así á vez o xiro á esquerda. Os dous carrís de circulación son de 3,25 metros e o engadido medirá 2,8 metros. Ademais, proxectaranse tres paradas de autobús, en que se incorporarán vexetación, bancos de formigón, un novo paso peonil e mobiliario. Das 25 prazas de aparcamento en batería -das que catro son prazas para persoas con mobilidade reducida-, a rúa contará con 134 prazas nesta disposición tras reconverter as 66 que había en liña. A reorganización permite que a zona pase dunha capacidade para 100 vehículos a capacidade para poder estacionar 144. Canto á reserva de prazas para transportes lixeiros, na actualidade existen nove en liña e, coa nova planta, proxectaranse catro en liña e 3  máis en batería.


viernes, 20 de noviembre de 2020

O concello abriu esta mañá o novo aparcadoiro público en Casablanca


 

A parcela, que alberga preto de 120 novas prazas, é unha antiga demanda da veciñanza do barrio e servirá tamén como estacionamento disuasorio

A Coruña, 20 de novembro de 2020.-

A alcaldesa, Inés Rey, anunciou que desde esta mañá xa está aberto o aparcadoiro público de Casablanca. O concello, dixo, finalizou esta semana as obras para habilitar na parcela municipal situada no barrio dos Castros un aparcadoiro que dispón de aproximadamente 120 novas prazas de estacionamento. Os traballos consistiron en explanar e valar a parcela, así como en dotala de iluminación.

A alcaldesa sinalou que con esta actuación se dotará a zona dunha bolsa de aparcamento exterior ao barrio que servirá como estacionamento disuasorio e para que a veciñanza poida aparcar pola noite, algo que xa viña realizando nesta zona na rúa de acceso ao novo aparcadoiro, pero que agora se fará con medidas de seguridade. Unha actuación, lembrou a alcaldesa, que responde a unha petición da Asociación de veciños Oza-Gaiteira-Os Castros e que aumentará a capacidade de estacionamento no barrio e mellorará a mobilidade da zona ao apostar polo transporte público. 

Neste senso, a alcaldesa apuntou que desde a Concellería de Mobilidade se está estudando a posibilidade de achegar a parada de bus situada na rotonda de Casablanca a unha localización máis próxima ao aparcadoiro para que, deste xeito, as veciñas e os veciños poidan utilizar o bus urbano para se trasladaren ao centro da cidade e así evitaren tantos desprazamentos en coche particular.

lunes, 9 de noviembre de 2020

A Deputación completa as expropiacións para a construción dunha rotonda no cruce de A Chasqueira, en Iñás (Oleiros)



 


Cita aos propietarios dos terreos afectados o día 27 de novembro na Casa Charry para o pago dos depósitos previos

As obras, cun investimento de 643.000 euros, eliminarán o punto negro de seguridade que supón o actual cruce das estradas DP 1707 e a AC-221 pola súa escasa visibilidade e elvado volumen de tráfico

A Coruña, 9 de novembro de 2020. 

O Boletín Oficial da Provincia publica hoxe o anuncio de pago dos depósitos previos correspondentes ás expropiacións dos terreos necesarios para acometer a construción dunha rotonda, que substituirá ao perigoso cruce de A Chasqueira (Iñás-Oleiros), onde se produce a intersección da estrada provincial DP 1707 Oleiros-Pravio e o vial de titularidade autonómica AC-211 San Pedro de Nós-Mabegodo, e que supón un punto negro de tráfico debido á escasa visibilidade da mesma e ao elevado volume de tráfico que rexistra, pois comunica Oleiros, Culleredo, Cambre e Abegondo.

A Deputación da Coruña destina 64.000 euros euros a estas expropiacións, que se suman ao orzamento 579.089 euros para a execuión das obras, co que o investimento total rondará os 643.000 euros.

Os veciños e veciñas propietarios dos terreos están citados o día 27 de novembro, a partir das 16.00 horas, na Casa Charry.

As obras consistirán na construción dunha rotonda que substituirá ao cruce actual e regulará con maior seguridade o tráfico nesta intersección, pola que circulan, segundo os datos do servizo de Vías e Obras da institución provincial, unha media de 3.381 vehículos ao día, dos que un 7% son vehículos pesados. Os ramais sur e norte da rotonda desembocarán na DP 1707 e os do este e oeste na AC-211 da Xunta de Galicia, conectando as avenidas Salvador Allende e Espoz y Mina a localidade oleirense.

As obras suporán ademáis unha lixeira mellora do trazado da DP 1707, que conta cunha pendente lonxitudinal elevada.

Ligazón ao BOP: https://bop.dicoruna.es/

lunes, 5 de octubre de 2020

O concello saca a concurso a redacción do proxecto para a humanización de San Andrés

A alcaldesa, Inés Rey, sinala que, tras os traballos, a rúa recuperará o seu pasado comercial e funcionará de “espiña dorsal dun modelo de espazo público diverso e socialmente cohesionado na cidade”




A alcaldesa, Inés Rey, sinala que, tras os traballos, a rúa recuperará o seu pasado comercial e funcionará de “espiña dorsal dun modelo de espazo público diverso e socialmente cohesionado na cidade”

A Coruña, 5 de outubro de 2020.-

O concello saca a concurso cun orzamento de 98.456,28 euros a redacción do proxecto das obras de “Reurbanización da rúa de San Andrés”, que abarcará o tramo que vai entre a praza de Pontevedra e a rúa Pórtico de San Andrés. A alcaldesa, Inés Rey, sinala que a obra recuperará o pasado comercial dun vieiro que se pretende que sexa de paseo, para o que se mellorarán actuacións que noutrora deron problemas na execución e no seu uso diario.

Ademais, controlarase a afluencia excesiva de vehículos motorizados no centro da cidade. Deste xeito, crearanse itinerarios de mobilidade brandos e aumentarase a calidade de espazo público: “San Andrés funcionará de espiña dorsal sobre a que se asentará un modelo de espazo público diverso, compacto e socialmente cohesionado”, explicou a rexedora. A humanización da rúa conseguirase gañando metros cadrados para a estancia e o lecer, reforzados con mobiliario urbano e árbores, así como impulsando o seu carácter comercial. A cidadanía será a protagonista e recuperará a súa posición fronte ao coche. Para a obra, teranse en conta as determinacións tomadas para a avenida da Mariña e os Cantóns co fin de crear unha harmonía no deseño. 

Os percorridos peonís serán prioritarios na rúa, polo que se ampliarán as beirarrúas. Por outro lado, o concello quere devolverlle o verde a unha vía en que orixinariamente se configurou o primeiro paseo con árbores da cidade a finais do século XVIII coa plantación de 300 moreiras de Valdeorras. Con esta reforma regresará esta especie nesa intención de recuperar o pasado de San Andrés e interconectala con zonas onde xa se realizaron proxectos desta natureza. Por iso, contemplarase o tratamento da rúa Pastoriza para que a intervención sexa coherente en relación con esta e a praza Cineasta Sellier e que encaixe coas rúas perpendiculares xa reurbanizadas. 

Desde Urbanismo estiman que a súa redacción debería estar entregada no primeiro trimestre de 2021 para tratar de licitar a obra á volta do verán cunha partida de 1,92 millóns de euros. Deste xeito, calculan que os traballos poderían executarse nun prazo inferior ao ano.

miércoles, 9 de septiembre de 2020

Nuevo impulso al puerto exterior de A Coruña con la finalización de las obras del nuevo muelle de 350 metros


 
El muelle y su explanada de 40.000 metros cuadrados han sido entregados hoy por la empresa constructora

• Se conforma una línea de atraque continua de 1.560 metros, con calados que llegan a 21,85 metros

• Punta Langosteira ha alcanzado los 10,4 millones de toneladas de mercancías cargadas y descargadas desde su puesta en servicio 

• La inversión ejecutada o comprometida por las empresas operadoras supera los 235 millones de euros

A Coruña, 9 de septiembre de 2020. 

El Puerto Exterior de A Coruña recibe un nuevo impulso con la finalización de las obras del nuevo tramo de muelle de 350 metros de longitud, que ha sido entregado oficialmente en el día de hoy por parte de la empresa constructora.

En un acto celebrado esta mañana en la Autoridad Portuaria, la UTE Muelle Langosteira, compuesta por Sacyr y Puentes y Calzadas, formalizó la entrega de la obra. El nuevo muelle, con una explanada anexa de 40.000 metros cuadrados, forma parte de un proyecto contratado por 22,5 millones de euros, que incluye también la mejora del calado en el canal de acceso al puerto, que se ejecutará el próximo verano.

Se completa así un muelle del Puerto Exterior, con una longitud total de 1.560 metros y calados que varían entre 21,85 y 15,35 metros, que son los mayores que existen en las dársenas del noroeste de España y aumentan el atractivo de Punta Langosteira como gran puerto de carga y descarga de mercancías. Durante los próximos meses, se habilitará la explanada anexa con su asfaltado y la instalación de las redes de servicios. 

Con este nuevo tramo, se facilita la continuidad del traslado de las empresas operadoras desde el puerto interior y la llegada de nuevos tráficos, al proporcionar una línea de atraque y una superficie terrestre acorde con la demanda actual y la que se prevé a corto y medio plazo. 

El Puerto Exterior, que en ningún momento ha detenido su actividad a causa de la pandemia, ha alcanzado los 10,4 millones de toneladas de mercancías movidas desde su puesta en servicio en 2012, y sus condiciones en cuanto a calados y superficie de explanadas posibilitan la obtención de rendimientos óptimos a los operadores, que no han dejado de crecer en los últimos años. La inversión privada ejecutada o comprometida en Langosteira supera ya los 235 millones de euros, con más de 330.000 metros cuadrados de superficie concesionada o en tramitación.

En la actualidad, Galigrain y Terminales Marítimos de Galicia encaran la ampliación de sus instalaciones, con la habilitación además de sistemas de circuito cerrado para la descarga de cereales, mientras que Repsol tiene muy avanzada la construcción del pantalán que albergará las descargas de petróleo que en la actualidad se operan en el puerto interior.

domingo, 2 de agosto de 2020

Monte das Moas será peonil a partir deste luns



Foto: Google Street View


Os vehículos non poderán circular polo tramo que vai da avenida de Concordia a Ángela Blanca Soto, excepto os destinados á carga e descarga, que terán até as 11.00 horas para realizaren os traballos

Seguirase o modelo que se aplicou nas rúas Compostela e Alcalde Marchesi, para continuar coa aposta do concello por crear espazos de convivencia en todos os barrios da cidade

A Coruña, 1 de agosto de 2020.-

A Concellería de Mobilidade peonalizará a rúa Monte das Moas, en concreto, do tramo que vai da avenida da Concordia á rúa Ángela Blanca Soto, para o que tomará como modelo o que se utilizou na reconversión das rúas Compostela e Alcalde Marchesi. A partir deste luns, a vía non soportará a circulación de vehículos, agás a dos destinados á carga e descarga, que poderán transitala até as once da mañá, tal e como se autoriza nas demais rúas peonís da cidade.

Para alertar a cidadanía sobre este cambio, instalaranse bordos e macetas que impedirán o paso do tráfico rodado, nunha aposta do concello pola calidade de vida e arquitectónica. A intención do Goberno local é facer da Coruña un exemplo de sustentabilidade e que todos os barrios poidan desfrutar de espazos de convivencia. A alcaldesa, Inés Rey, explicou que "cómpre unha continua migración da mobilidade actual a unha máis branda, cunha mellor eficacia do transporte público que reverta nunha maior conectividade e a creación de itinerarios que faciliten a utilización de vehículos brandos e o tránsito a pé".

Monte das Moas será peonil até o 15 de setembro mais desde Mobilidade estase estudando que esta condición sexa definitiva e que a rúa se sume a unha serie de intervencións de peonalización dentro do plan Coruña Camiña. Deste xeito, o concello responde a unha das peticións que formalizou no seu momento a Asociación de Veciños Oza-Gaiteira-Os Castros.

O Plan de Mobilidade do concello incluirá a reforma dos Cantóns, de parte do Paseo Marítimo e de arterias emblemáticas como Santo André, a favor dunha mobilidade en que “A Coruña camiñe” por zonas verdes e amables e non circule en coche a máis de 30 Km/h.

martes, 21 de julio de 2020

Comienzan las obras de mantenimiento del cierre perimetral del puerto interior de A Coruña



• En una primera fase, los trabajos se centrarán en la limpieza del muro y se realizarán en horario nocturno para minimizar las molestias al tránsito peatonal 

A Coruña, 21 de julio de 2020.
Durante la pasada noche comenzaron las obras de mantenimiento del cierre perimetral del puerto interior de A Coruña, en el tramo que discurre entre la plaza de Ourense y la Casa del Mar, con un presupuesto de 61.000 euros y un plazo de ejecución de un mes y medio. 
 
El objetivo de la intervención es una puesta a punto del muro, cuya construcción data en algunos tramos del año 1929. Actualmente, y si bien este cierre ha sido rehabilitado anteriormente en varias ocasiones, existen tramos que presentan un deterioro que la Autoridad Portuaria va a subsanar.

En una primera fase, los trabajos se centrarán en la limpieza de la estructura y se realizarán en horario nocturno para minimizar las molestias en el tránsito peatonal, ya que es necesario perimetrar cada zona de actuación, como medida de seguridad.

La solución adoptada respetará todo el diseño y configuración del murete, pilares y capiteles, el tratamiento de acabado y el color. En el tramo que discurre entre la avenida de Alfonso Molina y la plaza de Ourense se rehabilitará el enfoscado de los muros y de los pilares del cierre perimetral, y se procederá a su pintado. 

En el subtramo entre Primo de Rivera y la Casa del Mar se contempla la reparación de cinco pilares, del enfoscado de los muros y de los restantes pilares, así como la aplicación también de pintura.

lunes, 20 de julio de 2020

Infraestruturas restaura até unha ducia de fontes ornamentais da cidade



A concellería rematará este mes os traballos de mantemento de instalacións como as de Catro Camiños, a dos Surfistas, a da praza de Portugal ou a do Millenium 

A Coruña, 20 de xullo de 2020.- 

A Concellería de Infraestruturas desenvolve desde xuño unha campaña de mantemento de fontes, programada con carácter anual e que poñerá a punto unha ducia destes elementos ornamentais. Comezárona despois de San Xoan e estenderase durante todo este mes co fin de pintar as instalacións cunha maior lámina de auga e que se atopan máis deterioradas como as de Catro Camiños e A Cubela, a da Virxe do Carmen situada no Paseo Marítimo, a do Millenium, a dos Surfistas, a da praza de Portugal e a do conxunto escultórico de Curros Enríquez, en Méndez Núñez. 

Tamén se restaurarán as fontes da praza do Tebeo, Afonso XIII e a do Ferrocarril. Desde a concellería explican que a pintura de vaso está exposta a condicións agresivas, polo que se recomenda un repaso como mínimo ao ano. Realízase durante o verán porque os traballos requiren que o tempo sexa seco e estable, o que facilita un secado máis rápido. A actuación, que rematará na última semana de xullo, estase levando a cabo segundo a dispoñibilidade do persoal traballador.

lunes, 6 de julio de 2020

Mobilidade consolida o carril dos Cantóns para uso peonil




O concello iniciou esta mañá os traballos para substituír o valado por bancos de pedra e bordos de granito

A Coruña, 6 de xullo de 2020.- 

O concello iniciou hoxe os traballos para consolidar como vía peonil o carril habilitado nos Cantóns durante o confinamento para que a veciñanza puidese pasear de maneira segura mantendo as distancias impostas polas autoridades sanitarias. O concello ten previsto que os traballos se prolonguen durante tres días aproximadamente. En todo caso, confían en que estean finalizados para a fin de semana, xa que polo momento só se vai substituír o valado por 125 bancos de pedra, que se colocarán ao longo da vía, bordos de granito e elementos de ornamentación. Tamén se instalarán sinais verticais e na calzada para advertir as/os condutores da prohibición de circular polo carril.

Desde Mobilidade destacan que ao retirar os elementos móbiles de separación dos carrís se garante unha maior seguridade as persoas viandantes que transitan por esta vía.

sábado, 16 de mayo de 2020

A humanización de Severo Ochoa contará cun carril bici bidireccional, vexetación e beirarrúas máis anchas


Plano en PDF aquí

O Goberno local investirá un millón de euros en reorganizar o tráfico no polígono de Agrela, onde se gañará máis espazo para as e os peóns e disporase de 44 prazas de aparcamento novas 

A Coruña, 16 de maio de 2020.- O concello inviste 951.356,27 euros na humanización do polígono de Agrela, en concreto da rúa Severo Ochoa, en que se reorganizará o tráfico coa construción dun carril bici bidireccional e as prazas de aparcamento pasarán a ser en batería. Os traballos enmárcanse dentro da Estratexia Eidus Coruña e estarán financiados nun 80% polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (Feder), dentro do eixe de desenvolvemento urbano do Programa Operativo Plurirrexional de España (POPE) 2014-2020. A actuación, que lle afectará á marxe dereita da vía, terá unha lonxitude aproximada de 700 metros, desde o cruzamento coa rúa Galileo Galilei até a rotonda que está na intersección coa rúa Newton. Aumentarase a beirarrúa, que se pavimentará con formigón e disporase dun carril bidireccional para as e os ciclistas, de 2,5 metros de ancho. 

Na medianeira, plantaranse árbores de gran porte nun espazo de 3,5 metros de ancho cunha beiravía de 0,25 metros e realizaranse escavas, sempre que a superficie das beirarrúas o permitir, ademais dun separador de terra dun metro de ancho entre o aparcadoiro e o carril bici. As prazas disporanse en sentido oblicuo e ocuparán 5,5 metros cada unha delas. Nun tramo, substituirase a medianeira por unha barreira coa que se gañarán máis metros para un terceiro carril e manter así á vez o xiro á esquerda. Os dous carrís de circulación son de 3,25 metros e o engadido medirá 2,8 metros. 

Ademais, proxectaranse tres paradas de autobús, en que se incorporarán vexetación, bancos de formigón, un novo paso peonil e mobiliario. 

Das 25 prazas de aparcamento en batería -das que catro son prazas para persoas con mobilidade reducida-, a rúa contará con 134 prazas nesta disposición tras reconverter as 66 que había en liña. A reorganización permite que a zona pase dunha capacidade para 100 vehículos a capacidade para poder estacionar 144. Canto á reserva de prazas para transportes lixeiros, na actualidade existen nove en liña e, coa nova planta, proxectaranse catro en liña e 3 máis en batería. 

Por último, será necesario dispor dalgúns sistemas de drenaxe, iluminación e outros servizos, así como adecuar a sinalización existente. Na rúa, proxectaranse redes de separación, un colector de 315 mm para saneamento e un segundo colector de 400 mm para pluviais. Tanto para a iluminación como para a rede semafórica, cómpre executar novas canalizacións que conectarán os novos elementos á rede existente. De acordo coa normativa vixente, colocarase a sinalización vertical e horizontal oportuna no carril bici, nos pasos de peóns e no resto da vía para a circulación dos vehículos.

sábado, 9 de mayo de 2020

As obras do polideportivo do Castrillón comezan este luns




Coa edificación deste complexo de tres plantas, o Goberno local dá resposta a unha vella demanda do barrio. Contará con espazos para practicar deporte, ocio e coidado da saúde, así como cunha piscina e cunha zona SPA 

A Coruña, 9 de maio de 2020.- As obras do polideportivo do barrio do Castrillón comezarán este luns cun prazo máximo de execución de dez meses, logo de que o concello asinase onte a acta de replanteo. A alcaldesa da Coruña, Inés Rey, destacou que con esta actuación, o Goberno local dá resposta a unha vella demanda da veciñanza do Castrillón, que leva anos solicitando que se dote o barrio de infraestruturas deportivas. 

Os traballos, adxudicados á empresa Desarrolla Obras y Servicios SL por un importe de 1.536.000 euros, consistirán en construír un complexo deportivo cunha superficie de 3.445,95 metros cadrados, repartidos entre dúas plantas e mais o baixo. 

O primeiro piso incluirá a pista polideportiva, que terá unhas dimensións 23,50 x 44,40 metros, habilitados para acoller distintas disciplinas, xunto a unha bancada retráctil con capacidade para entre 100 e 120 espectadoras/es. A instalación poderá dividirse en dúas mediante un sistema de cortinas. Na planta primeira tamén estarán situadas a piscina e o spa e contará cun vaso de natación de 25,00 x 10,00 metros, unha piscina de hidromasaxe, zona de saunas con sauna seca e de vapor e zona de duchas con cinco cabinas destinadas a ducha cubo, escocesa, bitérmica e tres estacións, así como unha fonte de xeo e pediluvio. Noutro bloque, acondicionaranse salas para practicar distintas actividades deportivas, de ocio e coidado da saúde e dúas máis destinadas a especialidades específicas como pilates ou stretching. Ademais, haberá a opción de crear dous espazos nunha delas a través de paneis móbiles. 

Os equipamentos do primeiro piso completaranse con vestiarios masculino e feminino, servizos e fisioterapia. Este último espazo para fisioterapia e masaxes estará localizado xunto á zona SPA, con acceso desde as saunas. Fóra do estritamente deportivo e do dedicado a tratamentos, habilitarase unha área social e de administración, en que estarán as oficinas, os vestiarios para o cadro de persoal do centro e un posto de enfermaría e socorrismo. 

Xa na planta de arriba, reservarase outra área para actividades deportivas, de ocio e coidado da saúde, que disporá dunha sala para realizar exercicios cardiovasculares e de musculación (aeróbic, aparatos etc.), e unha segunda para actividades específicas como pilates ou stretching, que á súa vez se poderá converter en tres estancias, diferenciadas mediante paneis móbiles. Seguidamente, estarán os aseos masculino e feminino previos ao control de acceso para espectadoras/es da pista polideportiva. 

Por último, no baixo situarase a entrada ao recinto, aínda que tamén se permitirá acceder desde o exterior, onde se poderá desfrutar de máis instalacións para practicar outros deportes e actividades.